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玻璃的分類之鋼化玻璃應急方法：
安全捶：一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方，在發(fā)生車內(nèi)出現(xiàn)火災或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。
用途：主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。
范圍：主要用于大巴、客運車輛、火車等車輛配置。
使用方法：安全錘主要是利用其圓錐形的，由于尖頭的接觸面積很小，因此當用錘砸玻璃時，該接觸點對玻璃的壓強（不是壓力，而是單位面積上的壓力）相當大，這個跟圖釘?shù)脑碛悬c相似，膜很容易就被刺破，且使車玻璃在該點受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂，而對于鋼化玻璃而言，一點點的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應力分布受到了破壞，從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄簟?
另外，鋼化玻璃的中間部分是較牢固的，四角和邊緣是較薄弱的。較好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣較中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易將整塊玻璃砸碎。
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中空玻璃霧化的主要原因及解決方法
中空玻璃的基本制作工藝由玻璃的清洗、灌注分子篩、丁基密封膠的涂敷、合片、涂第二道密封膠等環(huán)節(jié)組成。 每一環(huán)節(jié)都與材料的選擇及操作人員的熟練程度和加工質量有關。
玻璃的清洗
清洗玻璃是中空玻璃生產(chǎn)的一個環(huán)節(jié)，也是保證中空玻璃密封的較重要的環(huán)節(jié)之一。如果玻璃上的油漬和汗水不能徹底清洗掉，則密封膠對玻璃的粘合力就會大大削弱，從而降低中空玻璃的密封效果。應該強調(diào)指出，我們選擇干燥劑、密封膠和間隔條應考慮的因素，是以玻璃清洗干凈為前提的，它對中空玻璃的密封在相當大的程度上是以玻璃清洗干凈與否為轉移的, 玻璃的清潔是外觀質量的主要衡量標準。但實踐中，人們往往對清洗玻璃的重視程度不夠，必須改正。
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中空玻璃霧化的主要原因及解決方法
雙道中空玻璃的涂敷-合片-涂膠
合片是制作雙道中空玻璃的中間一環(huán)，合片前的丁基密封膠的涂敷，決定著中空玻璃制品的綜合質量。因此，制作時應嚴格控制生產(chǎn)工藝，漏涂、斷膠現(xiàn)象和對封口的疏忽，決不準存在漏氣的隱患，把好密封的一關。合片后涂第二道密封膠時，按生產(chǎn)廠家規(guī)定進行合理的配比使兩組份混合充分，涂膠準確，避免欠膠和多膠現(xiàn)象，圓滿完成雙道中空玻璃制作的較后一道工序。如果兩道密封膠之間存在縫隙，會引起氣漏，同時應注意涂抹過薄的第二道密封膠，在安裝使用一段時間后，受環(huán)境溫度變化、日曬及風壓的作用，密封膠會造成裂紋（即使的裂紋存在），水氣就有可能會慢慢地進入膠層內(nèi)，形成霧化，失去其密封性，喪失密封作用。
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